Avant de choisir un mât, examinez plusieurs caractéristiques importantes. Outre la hauteur de levage maximale, la hauteur disponible dans votre bâtiment, la levée libre et la hauteur totale du mât jouent également un rôle. Quatre caractéristiques vous permettent de comparer correctement les différents mâts.
La hauteur de levage indique la hauteur maximale atteinte par les fourches lorsque le mât est entièrement déployé. Prenez comme référence le niveau le plus élevé auquel vous devez déposer ou prélever des marchandises. Pour retirer une charge d’un rayonnage en toute sécurité, ajoutez 150 à 200 mm à la hauteur du niveau de stockage le plus élevé. Cet espace supplémentaire aide l’opérateur à soulever plus facilement la palette et à la retirer du rayonnage.
La levée libre indique jusqu’à quelle hauteur vous pouvez lever les fourches sans augmenter la hauteur totale du mât. Le mât utilise pour cela un ou deux vérins de levée libre. Cette caractéristique joue surtout un rôle important lorsque vous levez des charges dans un espace à hauteur limitée, par exemple dans un camion ou un bâtiment avec un plafond bas.
La hauteur du mât replié correspond à la distance entre le sol et le sommet du mât lorsqu’il est entièrement replié. Cette dimension est importante lorsque le chariot élévateur passe sous des portes ou des passages bas, ou entre dans un camion. Comparez donc toujours la hauteur de passage disponible avec la hauteur du mât replié.
La hauteur du mât déployé correspond à la distance entre le sol et le sommet du mât lorsqu’il est entièrement déployé. Tenez-en compte lorsque vous travaillez en hauteur et que l’espace disponible au-dessus du chariot élévateur est limité.
Les mâts pour chariots élévateurs existent en différentes configurations. Le nombre d’éléments du mât détermine notamment sa capacité de déploiement. On distingue principalement les mâts simples, duplex et triplex. Chaque catégorie comprend différentes configurations.
Un mât simple se compose d’un seul cadre et offre une hauteur de levage limitée. Le mât ne se déploie pas davantage lorsque vous levez les fourches. Sa hauteur totale reste donc identique. Ce type de mât convient aux applications où les charges doivent uniquement être levées à faible hauteur.
Le mât simplex comporte un seul cadre et offre une hauteur de levage limitée. La hauteur du mât reste inchangée pendant le levage. Cette configuration simple convient aux applications qui ne nécessitent pas une hauteur de levage importante.
Cette configuration convient aux applications à faible hauteur de levage où l’opérateur travaille régulièrement à proximité du chariot, par exemple lorsque celui-ci sert de table de travail. Sa construction compacte facilite les déplacements.
Un mât duplex combine une bonne hauteur de levage avec une hauteur de mât replié relativement faible. Selon la configuration, il offre une levée libre limitée ou maximale.
Cette configuration possède deux vérins latéraux et aucun vérin de levage central. L’opérateur conserve ainsi une bonne visibilité sur la charge et les fourches. La levée libre reste toutefois limitée.
Ce mât offre une levée libre maximale et combine une hauteur de levage élevée avec une faible hauteur de mât replié. Il convient donc au gerbage sous des plafonds bas, au passage par des portes basses ou au travail dans des camions à caisse fermée.
Les vérins placés sur les côtés offrent à l’opérateur une bonne visibilité sur les fourches et la charge, ce qui facilite un positionnement précis. Grâce à sa levée libre, cette configuration convient aux applications où la hauteur disponible est limitée.
Un mât triplex combine une grande hauteur de levage avec une faible hauteur de mât replié. Il convient donc au stockage en hauteur dans les entrepôts et centres de distribution, même lorsque le chariot doit franchir des passages bas.
Cette configuration combine trois éléments de mât, un vérin de levage central et une levée libre maximale. Vous atteignez ainsi une grande hauteur de levage tout en conservant une hauteur de mât replié relativement faible.
Les vérins placés sur les côtés offrent à l’opérateur une bonne visibilité sur les fourches et la charge. Ce mât combine une levée libre maximale, une grande hauteur de levage et une hauteur de mât replié relativement faible. Il convient parfaitement au gerbage en hauteur dans les entrepôts et centres de distribution.
La position des vérins influence notamment la visibilité depuis le chariot élévateur. La configuration la plus adaptée dépend donc du type de travail effectué. Un vérin central présente surtout un intérêt lorsque vous manipulez régulièrement des palettes et avez besoin d’une bonne visibilité sur les pointes des fourches. Pour les longs trajets, la visibilité sur la voie de circulation prend davantage d’importance et les vérins latéraux offrent alors un avantage.
Vous travaillez souvent dans des espaces à hauteur limitée ? Vérifiez également la levée libre disponible. Elle permet de lever les fourches jusqu’à une certaine hauteur sans que le mât ne se déploie davantage.
Commencez par analyser votre environnement de travail. À quelle hauteur se situe le niveau de stockage le plus élevé ? Quel espace reste disponible au-dessus du chariot ? Le chariot élévateur doit-il régulièrement passer sous des portes basses, franchir des ouvertures limitées ou entrer dans des camions ?
Adaptez ensuite la hauteur de levage, la hauteur du mât replié et la levée libre à ces contraintes. Une hauteur de levage maximale élevée ne suffit pas à déterminer si un mât convient à votre entrepôt. Le chariot doit également franchir tous les passages en toute sécurité et disposer d’un espace suffisant pour lever les charges.
La visibilité de l’opérateur joue également un rôle important. La position des vérins de levage influence la visibilité sur les fourches, la charge et la voie de circulation. Tenez donc compte des tâches que l’opérateur effectue le plus souvent.
Vous hésitez entre plusieurs configurations de mâts ? Nos spécialistes analysent votre application et vous aident à déterminer le chariot élévateur et le mât les mieux adaptés.